施工中发生断桩了该如何处理?

2021年2月4日土木知识 施工现场312阅读模式

目前国内大多数的房产项目,桩基一般单独专业承包,桩基完成后,总包再进场施工施工。

由于桩基施工质量问题或者总包挖土原因,不可避免会出现断桩。那么,断桩如何处理呢?这里参考国内某地产公司做法,给出了一个处理原则和方法,以期判定责任,达到快速处理质量问题的目的。

【某地产公司断桩相关约定】

1、原则:小应变曲线,第一个桩接头以上部位出现断桩的,总包单位责任。接头处(含地面以下第一个桩接头)出现断桩的,桩基单位责任。

2、在非标高控制前提下,桩基单位应根据地勘报告及现场情况,及时调整配桩,要求:同一区域内100m*100m范围,高位桩(超过设计桩顶标高2m)数量不超过5%;高位桩总数量不超过总桩数的5%。

3、如同一区域内,出现成片倒伏、断桩的高位桩(超过设计桩顶标高2m),基本判断为桩基单位未根据现场情况及时调整配桩,需承担责任。具体如下:

如果断桩位置在第一个接头以下的,桩基单位100%责任,第一个接头以上的,桩基单位承担40%责任,总包承担其余60%责任。

4、如果桩顶标高在设计标高以下的,出现断桩,桩基单位全责;

5、如果桩顶标高(不超过设计桩顶标高2m)出现断桩,以断桩部位界定责任归属。

桩顶位于此区间成片断桩,桩基单位承担40%责任;如在第一个接头以下,桩基单位全责。桩顶位于此区间,按接头定责桩顶位于此区间及以下,出现断桩,总包单位无责。

施工中发生断桩了该如何处理?

【混凝土桩断桩原因】

断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。

常见的断桩原因大致可分为以下几种情况:

1、由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩;

2、由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩;

3、由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩;

4、混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩;

5、由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩;

6、由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。

【断桩处理的一般方法1】

如果是浅部断桩且在简单降水可处理的条件下,最好最经济的办法是开挖或沉井处理了。

如果是深部断桩,那有两个处理办法,一是跟设计或检测商量,扩大上部直径,以满足承载力要求,这无非是混凝土问题;二是采用旋喷桩处理

如果场地可以,那你就打扁担桩好了;如果不行,那就破费了,你用冲击钻(十字锥)砸了算了!

最实用的招:现在桩的安全系数都是2(有一段时间是1.65),你自己评估一下,断桩的承载力能不能达到正常桩的一半

(1)断桩后如果能够提出钢筋笼,可迅速将其提出孔外,然后用冲击钻重新钻孔,清孔后下钢筋笼,再重新灌注混凝土。

(2)如果因严重堵管造成断桩,且已灌混凝土还未初凝时,在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌混凝土顶面位置,并准确计算漏斗和导管容积,将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约10cm处,加球胆。

继续灌注时观察漏斗内混凝土顶面的位置,当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间(此时漏斗内混凝土顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算确定)将导管压入已灌混凝土顶面以下,即完成湿接桩。

(3)若断桩位置处于距地表10m以下处,且混凝土已终凝,可使用直径略小于钢筋笼内径的冲击钻在原桩位进行冲击钻孔至钢筋笼底口以下1m处,然后往孔内投放适量炸药,待钢筋笼松动后整体吊出或一根根吊出。

然后再进行二次扩孔至设计直径,清孔后重新灌注混凝土。

(4)若断桩位置处于距地表5m以内,且地质条件良好时,可开挖至断桩位置,将泥浆或掺杂泥浆的混凝土清除,露出良好的混凝土并凿毛,将钢筋上的泥浆清除干净后,支模浇筑混凝土。拆模后及时回填并夯实。

【断桩处理的一般方法2】

补沉法

补桩法

送补结合法

纠偏法

扩大承台法

复合地基法

下面分别简要介绍:

1、补沉法

预制桩人土深度不足时,或打入桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。

2、补桩法

可采用下述两种的任一种:

2.1 桩基承台前补桩。当桩距较小时,可采用先钻孔,后植桩,再沉桩的方法。

2.2 桩基承台或地下室完成再补静压桩。此法的优点是可以利用承台或地下室结构承受静压桩的施工反力,设施简单,操作方便,不延长工期。

3、补送结合法

当打入桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。

首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力;

其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受地震荷载。

4、纠偏法

桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。

5、扩大承台法

由于以下三种原因,原有的桩基承台平面尺寸满足不了构造要求或基础承载力的要求,而需要扩大桩基承台的面积。

5.1 桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。

5.2 考虑桩土共同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。

5.3 桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。

施工中发生断桩了该如何处理?

6、复合地基法

此法是利用桩土共同作用的原理,对地基作适当处理,提高地基承载力,更有效的分担桩基的荷载。常用方法有以下几种。

6.1 承台下做换土地基。在桩基承台施工前,挖除一定深度的土,换成砂石填层分层夯填,然后再在人工地基和桩基上施工承台。

6.2 桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时,可采用在桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法,形成复合地基础。

7、修改桩型或沉桩参数

7.1 改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等。

7.2 改变桩人土深度。例如预制桩过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至发生断桩事故,此时可采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层作为持力层。

7.3 改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物,使桩产生倾斜,甚至断裂时,可采用改变桩位重新沉桩。

7.4 改变沉桩设备。当桩沉人深度达不到设计要求时,可采用大吨位桩架,采用重锤低击法沉桩。

8、其他方法

8.1 底板架空。

底层地面改为架空楼板,以减填土自重,降低承台的荷载。

8.2 上部结构卸荷。

有些重大桩基事故处理困难,耗资巨大,耗时过多,只有采取削减上部建筑层数的方法,减小桩基荷载。也有采用轻质高强的隔墙或其他材料代替原设计的厚重结构而减轻上部建筑的自重。

8.3 结构验算。

但出现桩身混凝土强度不足、单桩承载力偏低等事故,可通过结构验算等方法寻找处理方案。如验算结果仍符合规范的要求时,可与设计单位协商,不作专门处理。但此方法属挖设计潜力,必须征得设计部门的同意,万不得巳时用之,且应慎之又慎。

8.4 综合处理法。

选用前述各种方法的几种综合应用,往往可取得比较理想的效果。

8.5 采用外围补桩,增加周边嵌固,防止或减少桩位侧移等。

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