《桥梁加固设计施工技术》PDF电子书免费下载

随着我国公路交通事业的迅猛发展,公路交通量不断增加,超载重车辆不断出现,公路桥梁负荷日趋加重。公路旧桥,特别是我国20世纪60-70年代修建的桥梁,普遍存在承载能力不足的问题。因此,在进行桥梁维修的同时,迫切要求对旧桥进行技术改造,采用适当的加固设计方法和施工技术,提高其承载能力,改善其行车性能,延长其服务年限。实践证明,采用适当的加因技术和拓宽措施,对恢复和提高旧桥的承載能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要,是可行的。
旧桥加固改造技术是针对正在使用的旧桥进行检测、评价、维修、加固或改造等技术对策的总称。自20世纪70年代始,我国着手对旧桥加固改造技术进行研究。在“六五”计划期间,对公路旧桥的检测、评价和加固方法进行了广泛的研究和工程实践,并取得了良好的社会效益和经济效益。“七五”期间,交通部适时地将“旧桥检测、评价、加固技术的应用”列为1989-1990年科技进步“通达计划”项目,交通部科技情报所具体组织推广。此举极大地推动了公路旧桥加固、改造技术研究,因此,在公路旧桥承载力的检测、评定、加固改造技术和施工工艺等方面都取得了许多宝贵经验。研究延长既有桥梁使用寿命的方法,力求加以充分利用,使有限的建设资金用于当前急需的工程,是一项十分重要的任务,应当提到各级公路管理部门的议事日程。所以,“十五”期间乃至更长一段时间,大力开展旧危桥加固、改造利用工作,将是全国各级公路交通部门义不容辞、光荣而艰巨的任务。
本书作者在广泛收集国内外有关文献资料,并结合近几年来主持和参与公路旧桥检测、评定、加固、拓宽设计和施工等实践经验的基础上,较系统地阐述了桥梁加固设计与计算方法,桥梁结构缺陷及其产生的原因,桥梁缺陷加固补强方法,桥梁缺陷检测技术,并对几座旧桥检测及加固示例进行了分析。
本书共分六章。其中第一、二、三、四章由长安大学刘来君编写;第五、六章由长安大学越小里编写。全书由长安大学贺拴海教授审校。书中插图由研究生李文华、白浩、刘泽欣、吴士义绘制,本书编写得到了众多同事的大力协助并参考了大量文献,不论书末是否列出,在此一并致谢。
我们期望本书的出版既能反映国内桥梁加固设计与施工技术的成功经验,又能展望国内外发展状况及前景,从而对桥梁检测、评定、加固、设计及施工等工作有所帮助。限于作者水平,书中疏漏及不足在所难免,恳请读者和同行批评指正。来函请寄长安大学公路学院(邮编:710064)。