一级建造师各专业的难度测评报告

一建总共10个专业，目前为止还没有人实现大满贯，今天就仅限于房建，公路，市政，水利，机电，港航和矿业来跟大家说说各专业的难度测评。

从最直观的考场感受和备考时间来看，港航毫无疑问排第一，这是一建所有专业里少有的理工科考试，基本全考技术，计算，管理内容极少，招投标这种送分题一点没有。而且教材上的内容你看了等于没看，一点印象都没有，它离我们的生活太远，需要自己找图片和动画来理解结构和施工工艺，着实费功夫。不仅如此，历年真题超纲超教材在30分以上，这意味着你实际总分也就130不到。还有一点，港航的老师特别少，能把教材讲透彻的就几乎没有，所以大部分是要完全靠你自己的，历年实务通过率在2%-3%之间，我认为未来几年港航的市场价格会依然坚挺。

难度第二的选市政，市政属于大部分考生的增项首选，市场需求量大，导致竞争也很激烈。市政包含很多小专业，包括市政道路，桥梁，隧道，给排水，垃圾处理，轨道交通等，这些小专业涉及的都不深，但边边角角都会有一点，所以备考要求很高，因为你不知道它今年会在哪里出题，只能全教材覆盖。还有更谜的一点，市政改卷尺度比较严，常常有考完估分120出分80的情况，搞得考生常常怀疑人生，七分实力三分运，说的就是市政。

难度第三的我勉强选矿业，实际上它可能更靠后，很多人觉得矿业难可能一方面觉得教材页数是一建所有专业之最，今年是542页，另一方面大部分人都没接触过矿山，更没下过矿，觉得理解起来有难度。我备考了两个多月，感觉矿业更注重理解，也强调细节的考察，考过今年矿业的应该都明白我说的，往年重点内容今年基本没怎么考，反而是一些平常一扫而过的知识点考到了。更令人拍案叫绝的，今年案例大题中考数据的内容很多，我是不喜欢背诵的，尤其是数据，大家可以想象下，整本教材几百个数据，突然问你其中两三个，你能不能写出来？当然，这不影响我通过，只是说我不喜欢现在的出题风格，为了难倒考生故意出偏难怪，失去了选拔建筑人才的初心。

难度第四的选机电，它和市政特别像，也是小专业多，对没有现场经验的特别不友好，建筑管道工业管道通风空调电梯光伏机电设备乱七八糟一大堆，你都不知道它在说什么，“杂”和“乱”是我第一感觉。不过好在它管理内容也不少，不少问答是直接考察记忆和默写的，变相的降低了点难度，可今年考试又玩出了花，凡是教材上重点章节我都不考，看你怎么过？我是去年放水通过的，去年本来就够偏的了，我也是准备不充分，就看了三个礼拜教材，选择题才20出头，没有发挥出应有的水平，好在结果是好的。大家都知道机电是万金油专业，需求量大，一窝蜂都来增机电，上点强度也是正常的，别灰心，继续干。

难度第五的选公路。公路和市政尤其搭配，不过考试是两个极端，市政是广而浅，公路是窄而深，内容特别集中就路桥隧三个方面，而且历年出题难度都不大，也没有出现像机电市政这种很偏的情况，难度只能说中等。但是我不建议大家去增公路，因为它真的不值钱，过去20多年的基建扩张，把所有能盖的高速公路和桥梁隧道全干完了，国内也没啥活了，你就算考出来挂证没人要，找全职更没人要，不建议浪费时间考它。

难度第六的选水利。水利和房建很像，需要大量背诵，尤其是表格中各种数据，与之相反理解的点很少，技术和管理平分秋色，是性价比最高的专业，没有之一。难度不大市场价却很高，现在一年6个以上，常规五个专业里没有比它高的，真是居家旅行必备专业，考它就对了，相对来说找工作也比较容易。

最后一名给房建，这个专业不用说了，垫底的存在，难度几乎没有，没有任何理工科背景的初中生都能过，背就得了，技术简单，考的很浅，历年通过率在7%-10%之间，特别建议拿它入门作为跳板。不管它含金量高不高，价格贵不贵，有了房建你就跻身了一级建造师行列，再不济一年2-3万还是有的，后面有时间继续增项就是。关键增项只要看一科实务，很多人战略失误，首考考市政机电，考了几年考不过，不断在新四军里沉沦，公共课成绩作废，看着都糟心。